Indagini su ferri di armatura

pacometro

lo strumento per verificare le reali condizioni della struttura

La mappatura dei ferri di armatura è fondamentale non solo per la verifica delle reali condizioni della struttura, ma è indispensabile per la successiva esecuzione delle indagini sclerometriche e ultrasoniche. Come stabilito dalla normativa, infatti, tali prove non sono valide se effettuate in corrispondenza di un’armatura, la cui presenza può falsare notevolmente il valore della resistenza alla compressione del calcestruzzo e la velocità di propagazione dell’ultrasuono. I moderni localizzatori di armature - meglio definiti dal termine pacometri - utilizzano la tecnica delle correnti indotte (Eddy Currents), ovvero misurano la variazione del campo elettromagnetico indotta dalla presenza dell’armatura nei manufatti in calcestruzzo armato; dall’analisi dell’intensità del segnale è possibile definire con estrema precisione lo spessore del copriferro e calcolare in buona approssimazione il diametro dell’armatura metallica, il tutto senza eseguire perforazioni o demolizioni del manufatto.

Norme e standard di riferimento: BS1881 parte 204; DIN 1045; SN 505 262; DGZfP B2 ecc.

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altre indagini su ferri di armatura

indagini sulla corrosione

Pur essendo immersa nella matrice cementizia, l'armatura del calcestruzzo armato può essere soggetta a fenomeni corrosivi. Questo determina la diminuzione della sezione resistente del tondino...
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georadar

La vera rivoluzione nel settore è data dall’applicazione del georadar (GPR) sulle strutture in calcestruzzo: Proceq GPR Live è l’inizio di una nuova era nelle prove non distruttive.
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Le armature del calcestruzzo richiedono un’indagine dettagliata e accurata; oggi più che mai le strutture esistenti necessitano di controlli periodici per ridurre al minimo i rischi derivanti dalla vetustà del calcestruzzo e dagli effetti di un ambiente esterno sempre più aggressivo (umidità, vibrazioni indotte dal traffico intenso di mezzi pesanti, ridotta manutenzione, ecc..). Proceq propone una risposta completa non solo per la localizzazione delle armature, ma per visualizzare in 3D la loro distribuzione e valutare lo stato di corrosione delle stesse.

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